20日从省糖协获悉，云南省07/08榨季食糖生产工作已经基本结束，至今仅中云投资有限公司勐腊糖厂未收榨，全省食糖产量大数已定，为216万吨，创历史新高。
但在全国都增产的情况，云糖外运无力，出现了滞销现象。
全国都增产
滇产白糖在云南本土一年消耗量约30万吨，其余185万吨都需要运到省外，每个月需要运输17万吨左右白糖，但据云南省经委交通处数据显示，今年1-4月食糖累计外运58.5万吨，每个月运输14.6万吨。每个月将有3万吨左右的白糖滞留在云南市场。
而中国糖协数据显示，国产糖总量约在1483万吨左右，较上榨季增产284万吨，增幅24%。“国产白糖整体供大于求，云南丰产受运输影响后期销售压力很大。”云南省糖业协会工作人员说，近期铁路运输虽然缓解，但天公不作美，雷雨天气不方便装车，滇糖外运压力仍然存在。
卖一吨糖亏120元
从小街、华丰等批发市场情况看，根据厂家不同，白糖现货价格在3240—3280元/吨之间。
省糖业协会介绍，为提高蔗农积极性，本榨季糖厂的甘蔗收购价比去年提高了8-10元/吨，普遍收购价在220元/吨左右，部分糖厂甚至提高到240元/吨，加上一些农业补贴和运费，拉到厂里的甘蔗已在280元-300元/吨。进厂压榨后再配以原料，白糖的净成本价就在2000元/吨，再加上各种成本、运输费等，本榨季云南糖企的完税成本为每吨3352.67元。目前市场运行价远低于出厂成本价，且价格下破3300元关口至今已有两个月。
“本榨季我们糖厂的甘蔗收购价达246元/吨，以每吨比去年高10元计算，当地种植甘蔗的农民共增收160万元。”云南鹤庆糖业有限责任公司销售部经理李国伟说，成本增高，市场价格下降，企业普遍处于亏损边缘。李国伟表示，现在白糖出厂成本已接近3400元/吨，按照现在最高3280元/吨的市场价格，厂家销售一吨要亏120元。
转机或在新能源
云南乃至全国白糖今年大幅增产，供求矛盾突出，价格低迷，而如果蔗糖价格过低会直接影响到蔗农收益。出路在哪里？
李国伟分析，之前有消息说，云南将成为用酒精替代汽油的试点省份，而按照糖厂现有的设备，不许投入任何资金就直接将白糖转化为酒精，一吨酒精也只需14吨左右甘蔗，而用白糖只需两吨就可转化成一吨酒精，按照现在的成品油价格很有竞争优势，因此一旦糖价过低影响到蔗农的积极性减少种植面积，未来两到三年不但糖价会达到历史新高，国内燃油供给方面也会更加紧张。今年在巴西所种植的甘蔗用来转化成酒精的比例远大于食糖，似乎也是今后植物性能源替代资源性能源的一个信号。
“今年后期应该有一定的反弹。”李国伟认为。
